遇到这类问题的人不少，但多数人走错了第一步。这篇按真实办案经验，把能做的和不能做的讲清楚。
你的情况有特殊之处？刘志勇律师执业13年，☎ 13287858752（微信同号）
电动车与机动车相撞——电动车主责时能赔多少？电动车被认定为”机动车”（超标车）后果多严重？这篇讲清电动车事故的特殊规则。
先分清：电动车是”非机动车”还是”机动车”
合规电动自行车（国标：限速25km/h、整车质量55kg内等）：非机动车；
超标电动车（老式电摩、解除限速的）：可能被鉴定为机动车（轻便摩托车）——
后果巨变：
· 事故责任划分按机动车规则（你以为的”弱势方”待遇没了）；
· 无证驾驶（机动车要驾照）——行政处罚+过错认定；
· 没投保交强险的——本该交强险赔的部分自己掏。
责任比例与赔偿分担
机动车 vs 非机动车（合规电动车）的事故：
· 机动车全责：赔100%；
· 主责：赔80%左右（机动车方多担——优者危险负担原则）；
· 同责：60%左右；次责：40%左右；无责：仍赔10%（机动车无责也担10%——交强险无责限额）；
——非机动车方的责任比例自动减轻（保护弱者的规则）；
超标电动车被认定机动车后：按机动车间规则——主责赔70%、同责50%——比例直接吃亏。
电动车方的伤情索赔（人伤主战场）
电动车主受伤（即使次责）可主张：
· 医疗费、误工费、护理费、营养费——按责任比例由机动车方保险赔；
· 构成伤残——残疾赔偿金+精神抚慰金（十级起步10万+——参考赔偿清单专篇）；
· 头盔的重要性：未戴头盔加重伤情的——过错相抵（赔偿打折）。
电动车方担责时（撞了行人/损坏他物）
· 电动车撞行人——按非机动车 vs 行人规则（电动车方担责的照赔）；
· 没有”保险”兜底——个人自掏（这就是电动车第三者险值得买的原因——部分城市已推出）；
· 赔偿谈不拢被诉——应诉+和解（分期方案）。
事故现场的特殊动作（电动车方）
1. 报警（别私了——伤情和车辆定性都需要交警）；
2. 保留车辆（别急着修——车辆定性鉴定<超标与否>的物证）；
3. 就医+伤情照片（电动车事故的头部伤高发——即使自感没事也检查）。
责任认定有异议
· 3日内复核（参考责任复核专篇）——电动车案件复核的常见争议点：车辆定性、路口路权；
· 诉讼中重新定性（鉴定车辆属性——把”机动车”认定打回”非机动车”=赔偿比例逆转）。
新国标过渡期提醒
天津对超标车的过渡政策——过渡期结束后的超标车上路：违法+事故定性劣势；置换合规车（长效之计）。
写在最后
电动车事故的（主责次责、超标车定性、伤情索赔）——电话说明责任划分和伤情，比例和金额帮你算。