港口作业纠纷：装卸损坏、滞期费谁来担

货物在港口装卸时损坏、船舶滞港产生滞期费——港口、船东、货方三方责任的切分。

货损：装卸公司的责任

港口经营人对作业期间货物损坏承担赔偿责任（合同+侵权竞合）。抗辩焦点：不可抗力、货物自然特性、包装缺陷——举证责任在港方。索赔凭据：交接单批注+残损鉴定+作业记录

滞期费（Demurrage）

租约里约定的装卸货时间（Laytime）用完后，按天计的滞期费——纯合同之债，按天累积，速遣费反之。争议高发：装卸时间起算（NOR递交）、除外时间（坏天气罢工）、滞期费率。装港慢了船东找货方、卸港慢了找收货人——提单/租约的并入条款决定能不能追到人

货方被追滞期费的自保

1. NOR（准备就绪通知书）的递交有效性——手续不全的NOR不触发计时

2. 作业日志——坏天气、港方设备故障的时段要扣减

3. 合同审核时滞期费率封顶条款——”一旦滞期永远滞期”（DOD）条款的认知

管辖

海事法院。港口作业纠纷的证据（作业单证、大副批注）都在船上和港区——发生纠纷当天就开始调取，船开了证就漂走了