遇到这类问题的人不少,但多数人走错了第一步。这篇按真实办案经验,把能做的和不能做的讲清楚。
你的情况有特殊之处?刘志勇律师执业13年,☎ 13287858752(微信同号)
集装箱到港,货湿了/短了/坏了——海运货损索赔的规则和时限,货主货代必看。
先看提单(运输合同的凭证)
· 提单条款+海商法/海牙规则的承运人责任:适航、管货义务——承运人免责事项有限列举(航行过失免责等),货损在责任期间的推定承运人担责
· 责任限额:承运人享有限额赔偿(每件/每公斤的标准)——超额损失要证明其明知
索赔时效(比你想的短得多)
· 货损货差:交货之日起一年内起诉——不是三年!错过一年,权利消灭
收货时的关键动作
1. 当场验货+批注——提货单上批注损坏/短缺情况(”货物进港时外包装破损X件”)——没批注的,推定货物完好交付
2. 检验鉴定——委托商检机构出具残损鉴定(损失数量和程度的法定证据)
3. 书面索赔通知——向承运人发索赔函(时效中断+固定主张)
向谁索赔(链条上的选择)
贸易术语决定风险转移(CIF/FOB越过船舷前后);投保货运险的——先向保险公司理赔,保险公司代位追承运人。FOB进口的买家:直接向承运人/保险索赔;卖方责任的(装港前损坏),凭贸易合同向卖方索赔
拿不准的,电话说说情况,我帮你判断有没有空间。
☎ 13287858752(微信同号,电话沟通)
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